Hoe onderhouden we nieuwe energievoertuigen?

https://www.sdrboil.com/https://www.sdrboil.com/

Hoe kunnen nieuwe energievoertuigen worden onderhouden?

Sommige mensen zeggen dat nieuwe energievoertuigen geen onderhoud nodig hebben; Sommige mensen zeggen ook dat het onderhoud van nieuwe energievoertuigen en brandstofvoertuigen grotendeels hetzelfde is; Anderen zeggen dat er nog steeds veel verschillen zijn in het onderhoud van de twee... Vandaag zal ik je uiteindelijk kennis laten maken met het onderhoud van nieuwe energievoertuigen? Hoe moet je het goed onderhouden?

01

Nieuwe energievoertuigen mogen niet worden onderhouden

Het antwoord is ja, nieuwe energievoertuigen hebben onderhoud nodig. Of het nu een puur elektrisch model of een hybride model betreft, hij heeft regelmatig onderhoud nodig.

02

Hoe lang duurt de onderhoudscyclus van nieuwe energievoertuigen

Het onderhoud van puur elektrische modellen is relatief eenvoudig, over het algemeen is de eerste bescherming ongeveer 5000 kilometer, daarna is het onderhoud eens in de 10.000 kilometer, en verschillende modellen zijn iets anders.

De onderhoudscyclus van hybride modellen is in principe hetzelfde als die van brandstofvoertuigen, doorgaans 5.000 tot 10.000 kilometer of zes maanden tot een jaar, en er wordt routinematig onderhoud uitgevoerd.

03

Welke onderdelen van het nieuwe energievoertuigonderhoud

Over het algemeen kan het onderhoud van puur elektrische modellen en brandstofvoertuigen ook worden onderverdeeld in klein onderhoud en groot onderhoud.

Klein onderhoud: drie elektrische tests, chassistests, lichte tests en bandentests, meestal voor de inspectie van uitsluiting van de natuur, het is niet nodig om het materiaal te vervangen, de bestede tijd is ongeveer 1-2 uur

Groot onderhoud: Op basis van klein onderhoud gaat het ook om het vervangen van aircofilter, stuurvloeistof, transmissieolie, remvloeistof, glaswater en koelvloeistof en andere projecten.

Onderhoudsdeel

1

Uiterlijk - dat wil zeggen, om het uiterlijk van het voertuig te controleren, omvat het uiterlijk van de inspectie vooral of de lampfunctie normaal is, de veroudering van de ruitenwisserstrip en of de autolak beschadigd is.

2

Chassis - Zoals gebruikelijk wordt het chassis voornamelijk gecontroleerd op diverse transmissiecomponenten, ophanging en chassisconnectoren om te zien of deze los zitten en verouderen.

3

Banden - banden zijn gelijkwaardig aan schoenen die door mensen worden gedragen en die in direct contact staan ​​met de grond. Vanwege de factoren van de wegomstandigheden is het gemakkelijk om verschillende klapverschijnselen te veroorzaken, voornamelijk om de bandenspanning, scheuren, wonden en slijtage te controleren.

4

Vloeistofniveau - antivries, in tegenstelling tot brandstofvoertuigen wordt antivries voor elektrische voertuigen gebruikt om de motor te koelen, die regelmatig moet worden vervangen volgens de voorschriften van de fabrikant (de algemene vervangingscyclus is 2 jaar of 40.000 kilometer).

5

Machinekamer - dat wil zeggen, controleer of de kabelboom in de machinekamer verouderd is, virtuele verbinding heeft, enz. Denk eraan: gebruik geen water om de binnenkant van de cabine schoon te maken.

6

Batterij - Als energiebron voor elektrische voertuigen zijn batterijen de meest bijzondere en belangrijkste componenten van elektrische voertuigen.

04

Waar moet ik op letten bij het dagelijks onderhoud van de accu

Naast regelmatige inspecties is ook het dagelijks onderhoud van nieuwe energievoertuigen erg belangrijk, waarbij ook het onderhoud van de accu een van de belangrijkste is.

Waar moet u op letten bij het dagelijks onderhoud van de batterij? Het omvat voornamelijk de volgende punten:

De oplaadtijd mag niet te lang zijn.

Het is het beste om elke dag op te laden, en regelmatig volledig te ontladen en volledig op te laden.

Houd hem lang opgeladen.

Voorkom langdurige blootstelling aan de zon of overmatige kou.

Vermijd hoge stroomontladingen.

Vermijd waden zoveel mogelijk.

Over het algemeen is de onderhoudsprocedure van nieuwe energievoertuigen nog steeds een stuk handiger dan die van brandstofvoertuigen. Het kan ook veel kosten besparen, dus het kiezen van nieuwe energievoertuigen is ook een zuinigere en verstandigere keuze.