Hoeveel bedraagt ​​het stationair brandstofverbruik van de auto?

【Bang Master】 Hoeveel bedraagt ​​het brandstofverbruik bij stationair draaien van de auto?

Bij het kopen van een auto moeten naast het overwegen van de kosten van de huidige betaling ook de kosten van het autobezit zorgvuldig worden overwogen. De kosten die in de latere periode nodig zijn, zijn immers op de lange termijn, wat lijkt op het koken van een kikker in een warme pan. water, een enkele uitgave, de betaling zal niets voelen. Maar als je al dat geld bij elkaar optelt, is het geen klein aantal.

Hoewel modellen van dezelfde klasse qua onderhoudskosten in principe vergelijkbaar zijn, kan worden gezegd dat het brandstofverbruik bij stationair draaien heel verschillend is.

Wat is het stationaire brandstofverbruik van de auto

Auto's verbruiken gewoonlijk stationair een brandstofverbruik van 1-2 liter, benzineauto's stationair ongeveer 800 tpm, hoe hoger de cilinderinhoud van de auto, hoe meer brandstofverbruik per uur inactief.

Het niveau van het brandstofverbruik bij stationair draaien houdt rechtstreeks verband met de grootte van de cilinderinhoud en het stationair toerental.

En zelfs als het dezelfde auto is, zullen de ingereden motor, de staat van de auto en het effect van de koeling van de airconditioning het brandstofverbruik beïnvloeden.

Wat veroorzaakt een verhoogd brandstofverbruik bij stationair draaien

1

Zuurstofsensor defect

Het falen van de zuurstofsensor kan ervoor zorgen dat de gegevens van de motorcomputer onnauwkeurig zijn, wat resulteert in een hoger brandstofverbruik.

2

De bandenspanning is te laag

De toename van het contactoppervlak tussen de band en de grond zal niet alleen leiden tot een hoger brandstofverbruik, maar brengt ook veel veiligheidsrisico's met zich mee. Vooral bij hoge snelheden is de bandenspanning te laag en kan een band gemakkelijk barsten.

3

Het luchtfilter is geblokkeerd

Ook kunnen wij het luchtfilter vervangen, als het luchtfilter langere tijd niet vervangen wordt zal het verstopt raken waardoor er onvoldoende motorinlaat ontstaat, de brandstof kan niet volledig verbrand worden wat resulteert in een verhoogd brandstofverbruik.

4

Koolstofafzetting op de motor

Als er lange tijd met de auto wordt gereden, zal de motor min of meer wat koolstofafzettingen produceren. Vooral als er vaak met lage snelheid wordt gereden, is het gemakkelijk om te veel koolstofafzettingen in de motor te hebben. Te veel koolstof zorgt ervoor dat de motor te weinig vermogen heeft en dat het brandstofverbruik toeneemt.

5

Veroudering van de bougie

De auto rijdt ongeveer 50.000 kilometer en de bougie is bijna aan vervanging toe.

Veroudering van de bougie zal leiden tot zwakke ontstekingsprestaties en onvoldoende motorvermogen. Om voldoende vermogen aan de auto te leveren, zal de motor meer brandstof verbruiken, waardoor het brandstofverbruik zal toenemen.

Bovendien zijn er veel redenen voor een verhoogd brandstofverbruik: naast auto-onderdelen, oliekwaliteitsproblemen en het rijgedrag van de bestuurder zal dit ook leiden tot een verhoogd brandstofverbruik. Er is ook dat wanneer u constateert dat de auto een abnormale situatie heeft, u op tijd naar de 4S-winkel moet gaan om de oorzaak van de ziekte te onderzoeken, zodat u beter brandstof kunt besparen.